自動車、二輪

自動車、二輪製造工場向け塗装用ホース

自動車、二輪車のアース線入り塗装用ホース、エアーホース
自動車の手吹き塗装用に開発されたソルベントホースは、耐溶剤性を有し、ホースに内蔵されたアース線とホース外層の導電樹脂ラインで専用継手に接続するだけで、アース効果があります。柔軟性、耐圧性、安全性を兼ね備えた新しいタイプの塗装用ホースです。

採用事例

問題点：スプレーガンの静電気対策
塗料、シンナーが飛散する塗装ブース内の静電気対策で、スプレーガンに滞留する静電気が問題となっていた。
八興からの提案・解決策
塗装用ホースにアース線を内蔵し、継手を取付け塗装装置本体にグラウンドするとアースが取れるホースを開発した。その後、ソルベントホース【E-SV】として一般販売することになった。

E-SV

輸送機械製造業の皆さまへ

水性塗料には、アルコール、アミン、MEKなどが含まれるため、内層４フッ化系フッ素樹脂タイプのスーパー柔軟フッ素ホースシリーズを推奨いたします。

耐薬品データ（自動車塗料）

【試験内容】
ホース内層材：A（ナイロン樹脂：ソルベントホース、ペイントフレックス・ナイロン）
ホース内層材：B（4フッ化フッ化樹脂：スーパー柔軟フッ素ホースシリーズ、ペイントフレックス・フッ素）
A、Bそれぞれの樹脂ダンベル片を各塗料に浸漬し、浸漬後の引張り強度を測定し、浸漬前の引張り強度に対する保持率を算出する。
※浸漬時間…50日間（1200時間）

※ブランクに対して引張り強度が低下する＝薬品に対して樹脂が膨潤劣化したことを表します。
※耐薬品データの判定基準は一定の条件下で作成しています。従って、貴社使用条件、環境、期間によっては判定基準が良好であっても適さない場合があります。
※上記データは試験値であって保証値ではありません。 ご使用の際は必ず貴社での実際の使用条件下でのご確認をお願いいたします。